Seri MotoGP ke 10: Amerika Serikat Grand Prix - Laguna Seca, Minggu 29 Juli 2012
Ban Bridgestone menyediakan beberapa type untuk seri ke 10 Laguna Seca, depan: Soft, Medium, Hard. Sedangkan belakang: Lembut, Sedang (asimetris).
Pembalab Repsol Honda Casey Stoner kembali memenangi balapan di Laguna Seca dan ini menjadi titik awal kembalinya perebutan juara dunia MotoGP 2012.
Tidak seperti rival utamanya Yamaha Factory Racing Jorge Lorenzo dan rekan setimnya Dani Pedrosa, Stoner lebih memilih kombinasi ban belakang lebih lembut dan depan lebih keras untuk balapan. Setelah membuntuti Lorenzo hingga beberapa lap, Stoner akhirnya berhasil menyalip Lorenzo pada tikungan masuk trek lurus di lap ke dua puluh dua. Dan akhir balapan Lorenzo berada di posisi kedua, sementara Pedrosa berada di urutan ketiga. Pembalap CRT tim Aspar Aleix Espargaro mendapatkan poin lebih baik setelah melintasi garis finish di posisi kesembilan.
Kondisi cuaca Sirkuit Laguna Seca sama seperti dua hari sebelumnya, dengan kondisi sedikit berawan di pagi hari, dan suhu pada siang hari trek masih stabil kisaran 43 ° C. Dari dua puluh satu pembalap Hanya enam pembalap terdepan yang memilih memakai ban belakang jenis agak keras.
Hasil kemenangannya di Laguna Seca Stoner masih menduduki posisi ketiga klasemen sementara, dengan kemenangan yang keempatkali musim ini berarti dia mempersempit jarak poin dengan Lorenzo menjadi 32 poin dan dengan Pedrosa9 poin.
Hiroshi Yamada - Manager, Bridgestone Motorsport Departemen
"Selamat kepada Casey atas kemenangan ke 4 kali musim ini dan Repsol Honda sekali lagi kedua pembalapnya naik podium. Balapn yang kita saksikan pada hari Jumat dan dilanjutkan hari Sabtu ini, Dani Pedrosa mencatat rekor lap tercepat ke lima dengan total waktu secara keseluruhan adalah 6 detik lebih cepat dari tahun lalu. Itu merupakan salah satu perolehan terbaik di Laguna Seca Amerika Serikat. Ini adalah sirkuit yang penuh tantangan bagi pembalap dengan cuaca sangat bervariasi antara sesi pagi dan sore hari dan saya sangat senang karena ban kami dapat membantu pembalap berkendara dengan nyaman."
Masao Azuma - Chief Engineer, Bridgestone Motorsport Tyre Development Departemen
"Balapan hari ini diadakan di bawah kondisi yang sangat mirip dengan hari Jumat dan Sabtu dengan cuaca sedikit berawan pada pagi ini, ban pilihan, terutama untuk ban bagian belakang belum jelas buat pembalap hingga menjelang balapan dan tim selalu memantau suhu trek sebelum membuat keputusan akhir. Dan pada akhirnya, enam dari dua puluh satu pembalap memilih ban belakang jenis agak keras, Dani Pedrosa sulit mencatatkan lap tercepat dengan ban belakang agak keras sedangkan Casey Stoner memenangkan balapan dengan pilihan ban belakang lebih lembut. "
Hasil Balap MotoGP Laguna Seca 2012 Sepuluh Besar:
Kondisi cuaca Sirkuit Laguna Seca sama seperti dua hari sebelumnya, dengan kondisi sedikit berawan di pagi hari, dan suhu pada siang hari trek masih stabil kisaran 43 ° C. Dari dua puluh satu pembalap Hanya enam pembalap terdepan yang memilih memakai ban belakang jenis agak keras.
Hasil kemenangannya di Laguna Seca Stoner masih menduduki posisi ketiga klasemen sementara, dengan kemenangan yang keempatkali musim ini berarti dia mempersempit jarak poin dengan Lorenzo menjadi 32 poin dan dengan Pedrosa9 poin.
Hiroshi Yamada - Manager, Bridgestone Motorsport Departemen
"Selamat kepada Casey atas kemenangan ke 4 kali musim ini dan Repsol Honda sekali lagi kedua pembalapnya naik podium. Balapn yang kita saksikan pada hari Jumat dan dilanjutkan hari Sabtu ini, Dani Pedrosa mencatat rekor lap tercepat ke lima dengan total waktu secara keseluruhan adalah 6 detik lebih cepat dari tahun lalu. Itu merupakan salah satu perolehan terbaik di Laguna Seca Amerika Serikat. Ini adalah sirkuit yang penuh tantangan bagi pembalap dengan cuaca sangat bervariasi antara sesi pagi dan sore hari dan saya sangat senang karena ban kami dapat membantu pembalap berkendara dengan nyaman."
Masao Azuma - Chief Engineer, Bridgestone Motorsport Tyre Development Departemen
"Balapan hari ini diadakan di bawah kondisi yang sangat mirip dengan hari Jumat dan Sabtu dengan cuaca sedikit berawan pada pagi ini, ban pilihan, terutama untuk ban bagian belakang belum jelas buat pembalap hingga menjelang balapan dan tim selalu memantau suhu trek sebelum membuat keputusan akhir. Dan pada akhirnya, enam dari dua puluh satu pembalap memilih ban belakang jenis agak keras, Dani Pedrosa sulit mencatatkan lap tercepat dengan ban belakang agak keras sedangkan Casey Stoner memenangkan balapan dengan pilihan ban belakang lebih lembut. "
Hasil Balap MotoGP Laguna Seca 2012 Sepuluh Besar:
- Casey STONER Repsol Honda 43’45.961
- Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 43’49.390
- Dani PEDROSA Repsol Honda 43’49.594
- Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 44’04.563
- Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 44’04.740
- Nicky HAYDEN Ducati Team 44’12.863
- Stefan BRADL LCR Honda 44’14.354
- Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 44’36.201
- Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 45’04.954
- Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 45’08.037
Klasemen Sementara MotoGP 2012 Lima Besar:
| 1. | Jorge Lorenzo | 205 |
| 2. | Dani Pedrosa | 182 |
| 3. | Casey Stoner | 173 |
| 4. | Andrea Dovizioso | 121 |
| 5. | Cal Crutchlow | 106 |
Sumber: bridgestonemotorsport | Berita Terbaru MotoGP | Foto : MotoGP Laguna Seca 2012
Tags : Casey Stoner, Rossi, Nicky Hayden, Dani Pedrosa, Lorenzo, Ben Spies, Tech3
0 Response to "MotoGP » Hasil Balap Seri Ke 10 MotoGP Laguna Seca 2012"
Post a Comment