Berita Terbaru Info Terkini Seputar Live Race Balapan MotoGP Hari Ini

MISANO – Adik tiri Valentino Rossi, Luca Marini, akan melakukan debutnya di Moto3 San Marino. The Doctor mengaku sudah tidak sabar melihat kiprah Marini di Sirkuit Misano.

Pembalap 16 tahun itu akan memperkuat salah satu tim FTR Honda yakni Twelve Racing team. Rossi mengaku sangat senang melihat adik tirinya tersebut bisa mendapatkan wild card di Misano, yang berlangsung pekan ini.

“Saya sangat senang untuk Luca. Saya sudah tidak sabar untuk melihat hasilnya. Saya tahu ini berat untuknya,” ujar Rossi dalam jumpa media di Misano.

“Balapan perdana di Moto3 dan wild card perdana Tapi sangat penting dia memahami dan besar dari pengalaman ini,” lanjut pembalap Yamaha itu, diberitakan Crash, Jumat (13/9/2013).

“Ketika Anda membalap dengan pembalap papan atas di dunia, Anda harus bisa belajar untuk meningkatkan gaya membalap dan mencoba untuk bisa lebih cepat,” tambahnya.
(hmr) 

Motegi - Comeback Casey Stoner di MotoGP tak berjalan mulus. Juara dunia dua kali yang sudah memutuskan pensiun itu cuma dapat enam lap karena hujan mengganggu penampilannya.

Di Sirkuit Motegi, Selasa (6/8/2013) waktu setempat Stoner tak bisa berlama-lama berada di atas Honda RC213V. Baru mengitari lintasan sebanyak enam kali dia sudah harus kembali ke garasi karena hujan turun mengguyur sirkuit. Demikian diberitakan Autosports.

Ujicoba yang dilakukan Stoner di Motegi merupakan yang pertama dari empat yang dijadwalkan oleh divisi penelitian dan pengembangan Honda Racing Corporation. Tes tersebut ditujukan untuk meningkatkan performa RC213V saat ini dan mengembangkan beberapa bagian yang akan digunakan pada motor produksi umum Honda tahun depan.

"Rasanya menyenangkan bisa kembali mengendarai motor, meski cuma beberapa lap," sahut Stoner.

"Kami hanya bisa mendapatkan satu pengujian sebelum hujan turun, itu terasa mengecewakan. Menyenangkan bisa merasakan kesempatan pertama itu, sudah enam bulan sejak saya terakhir mengendarai motor dan saya butuh waktu untuk bisa membiasakan diri lagi."

"Motor dan lintasannya terasa enak dan saya harap saya bisa melakukan tes yang lebih baik lagi besok dengan kondisi trek yang lebih kering dan mendapatkan lap lebih banyak," lanjut rider asal Australia itu.

Pebalap Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi mengaku sempat mengumpat dalam hati ketika Jorge Lorenzo berusaha mengejarnya di MotoGP Belanda akhir pekan lalu.

Rossi yang keluar sebagai pemenang, sempat kalut ketika Lorenzo yang membalap dengan cedera tulang selangka kiri mendekatinya. Meski akhirnya Lorenzo finis kelima, Rossi mengaku salut pada performa rekan setimnya itu.

"Saya sempat menengok layar raksasa di sirkuit dan melihat Jorge sangat dekat dengan saya. Saya pun berpikir, "Sialan! Jika ia menyalipku dengan tulang selangka yang retak, maka aku dalam masalah besar!"," ujarnya. "Jorge membuat saya melaju 0,2-0,3 detik lebih cepat di setiap lap," lanjutnya sembari tertawa.

Sebelum ini, Rossi tak memenangkan balapan sejak MotoGP Malaysia 2010. Selama membela Ducati pada musim 2011-2012, Rossi hanya mampu meraih tiga podium.

The Doctor pun mengaku kemenangannya di Belanda terasa seperti kemenangan-kemenangan sebelumnya, hanya saya ia merasa lebih bahagia.

"Kemenangan di Belanda merupakan salah satu dari tiga kemenangan saya yang paling istimewa. Hal ini karena saya mendapatkannya setelah waktu yang sangat, sangat lama. Semoga saya bisa melaju semakin cepat. Saya ingin mengendarai M1 dengan cara yang lebih baik agar bisa melawan pebalap terdepan setiap seri!" tutupnya. (cs/kny)

Assen - Valentino Rossi berhasil meraih kemenangan pertamanya pada musim ini. Pebalap Yamaha itu mengakhiri balapan MotoGP Belanda di posisi terdepan.

Tampil di Sirkuit Assen, Sabtu (29/6/2013) malam WIB, Rossi yang start dari posisi keempat menuntaskan lomba sepanjang 26 lap dalam waktu 41 menit 25,202 detik. Dia menjadi pebalap yang paling awal menyentuh garis finis.

Posisi kedua ditempati oleh pebalap Repsol Honda, Marc Marquez. Marquez finis 2,17 detik di belakang Rossi.

Andalan Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow, tak mampu memaksimalkan pole position yang direbutnya. Namun, dia masih bisa naik podium setelah finis ketiga.

Dani Pedrosa sempat memimpin balapan, tapi akhirnya harus rela finis keempat. Sementara itu, Jorge Lorenzo yang tetap mengikuti balapan setelah kemarin menjalani operasi mampu merebut posisi kelima.

Posisi sepuluh besar dilengkapi oleh Stefan Bradl, Alvaro Bautista, Aleix Espargaro, Bradley Smith, dan Andrea Dovizioso.

Hasil balapan MotoGP Belanda:

1. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 41m 25.202s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 27.372s
3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 29.275s
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 33.034s
5. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 41m 40.712s
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 41m 52.721s
7. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 41m 56.800s
8. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 41m 57.607s
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 58.953s
10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 41m 59.003s
11. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 41m 59.573s
12. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 42m 22.876s
13. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 42m 26.626s
14. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13) 42m 26.763s
15. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 42m 29.628s
16. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 42m 36.316s
17. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 40.451s
18. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 50.086s
19. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 42m 51.056s
20. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 51.180s
21. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 42m 51.458s
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 42m 51.812s
23. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 43m 3.375s
24. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* DNF 

Pebalap Monster Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow berhasil menjadi yang tercepat pada sesi kualifikasi MotoGP Belanda di Sirkuit Assen hari Jumat (28/6). Dengan hasil ini, ia sukses merebut pole position pertamanya selama berkarir di MotoGP.

Pebalap Inggris tersebut diikuti oleh debutan Repsol Honda, Marc Marquez di posisi kedua, sedangkan posisi ketiga diisi oleh pebalap LCR Honda, Stefan Bradl.

Sementara itu posisi keempat dan kelima masing-masing ditempati oleh pebalap Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi dan pebalap Repsol Honda lainnya, Dani Pedrosa.

Pebalap Power Electronics Aspar, Aleix Espargaro menjadi pebalap CRT terbaik dengan berada di posisi ketujuh.

Berikut hasil sesi kualifikasi MotoGP Belanda:
1. Cal Crutchlow - Monster Yamaha Tech 3 (1m 34.398s)
2. Marc Marquez - Repsol Honda Team (1m 34.755s)
3. Stefan Bradl - LCR Honda MotoGP (1m 34.878s)
4. Valentino Rossi - Yamaha Factory Racing (1m 34.974s)
5. Dani Pedrosa - Repsol Honda Team (1m 35.006s)
6. Bradley Smith - Monster Yamaha Tech 3 (1m 35.454s)
7. Aleix Espargaro - Power Electronics Aspar (1m 35.500s)
8. Alvaro Bautista - Go&Fun Honda Gresini (1m 35.508s)
9. Randy De Puniet - Power Electronics Aspar (1m 35.622s)
10. Nicky Hayden - Ducati Team (1m 35.908s)
11. Michele Pirro - Ignite Pramac Racing (1m 36.866s)
12. Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing (No Time)
13. Andrea Iannone - Energy T.I. Pramac Racing (1m 36.432s)
14. Hector Barbera - Avintia Blusens (1m 36.490s)
15. Andrea Dovizioso - Ducati Team (1m 36.524s)
16. Danilo Petrucci - Came IodaRacing Project (1m 36.695s)
17. Karel Abraham - Cardion AB Motoracing (1m 36.791s)
18. Colin Edwards - NGM Forward Racing (1m 37.143s)
19. Bryan Staring - Go&Fun Honda Gresini (1m 37.315s)
20. Claudio Corti - NGM Forward Racing (1m 37.625s)
21. Yonny Hernandez - Paul Bird Motorsport (1m 37.781s)
22. Michael Laverty - Paul Bird Motorsport (1m 38.378s)
23. Lukas Pesek - Came IodaRacing Project (1m 38.704s)
24. Ivan Silva - Avintia Blusens (1m 39.077s) (cn/kny)

Sumber: Crash.net

Sesi latihan bebas pada hari pertama GP Belanda, Kamis (27/6/2013), diwarnai kecelakaan parah yang dialami oleh juara dunia musim lalu, Jorge Lorenzo.

Pada sesi pertama yang berlangsung pagi hari waktu setempat, Lorenzo berhasil mencatat waktu tercepat. Namun, pada sesi latihan bebas kedua yang berlangsung siang hari di lintasan basah, Lorenzo mengalami insiden cukup parah.

Rider Yamaha ini kehilangan kendali atas tunggangannya yang melaju sangat cepat dan akhirnya terlempar dari motornya.

Setelah pemeriksaan tim medis, Lorenzo didiagnosis mendapat patah atau retak collarbone, yakni tulang yang menghubungkan lengan dengan batang tubuh, di atas dada.

Rider Spanyol ini kemungkinan akan dibawa kembali ke Barcelona untuk menjalani operasi secepatnya jika dokter mengizinkan. Lorenzo dipastikan tak akan mengikuti balapan GP Belanda, Sabtu besok.

Marc Marquez didiagnosa mendapat keretakan tulang pada jari kelingking tangan kanan dan tulang ibu jari kaki kanan setelah mengalami kecelakaan hebat di sesi latihan bebas ketiga MotoGP Belanda, Jumat (28/6).

Debutan Repsol Honda ini menjajal ban jenis slick pada lintasan basah yang sedang mengering. Sayangnya, ia menyentuh sisi lintasan yang masih basah. Ia pun terlempar dari dari motor dan terjatuh dengan keras. Ia juga tertimpa motornya sendiri sebelum terseret ke area gravel. Meski begitu, Marquez masih bisa berdiri dan berjalan tanpa bantuan.

Pebalap berusia 20 tahun ini segera dilarikan ke Medical Centre Sirkuit Assen untuk menjalani pemeriksaan medis. Melalui akun Twitter resminya, MotoGP mengumumkan diagnosa Marquez.

"Kabar terkini Marquez setelah kecelakaan di latihan ketiga: Cukup fit untuk mengikuti sesi kualifikasi. Ia mengalami patah tulang ibu jari kaki kanan dan patah tulang jari kelingking tangan kanan. Pinggul dan bahunya mengalami memar," tulis MotoGP.

Insiden Marquez ini terjadi sehari setelah pebalap Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo mengalami kecelakaan dan mendapat cedera keretakan tulang selangka kiri. (as/kny)

Barcelona - Jorge Lorenzo mengalami crash di sesi ketiga latihan bebas di mana pebalap Repsol Honda Marc Marquez, tampil sebagai yang tercepat.

Pada sesi yang dihelat di sirkuit Catalunya, Sabtu (15/6/2013) sore WIB, Lorenzo terjatuh tak lama setelah Free Practice III dimulai. Beruntung Lorenzo masih melanjutkan latihan bebas itu dan menggunakan motor cadangannya.

Alhasil Lorenzo tak mampu tampil optimal dan hanya mampu menuntaskan di posisi keenam dengan raihan waktu 1 menit 42,166 detik.

Pebalap tercepat kali ini adalah Marquez dengan catatan waktu 1 menit 41,853 detik. Ia mengungguli Nicky Hayden dan rekan setimnya dani Pedrosa. Valentino Rossi dan Cal Crutchlow melengkapi posisi lima besar.

Hasil Lengkap Free Practice III MotoGP Catalunya
Pos-Pebalap-Tim-Waktu

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.853s
2. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 41.916s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.987s
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 42.009s
5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.064s
6. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 42.166s
7. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 42.258s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 42.345s
9. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 42.582s
10. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 42.795s
11. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.957s
12. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 42.970s
13. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 43.106s
14. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 43.260s
15. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 43.652s
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 43.942s
17. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 44.167s
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 44.434s
19. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 1m 45.136s
20. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 45.252s
21. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 45.407s
22. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 45.612s
23. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 45.686s
24. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 46.037s

Barcelona - Pebalap Yamaha kembali berjaya di sesi latihan bebas, Jumat (14/6). Setelah Jorge Lorenzo di sesi pertama, giliran Valentino Rossi mencuat di sesi berikutnya.

Pada sesi kedua yang digelar di sirkuit Catalunya, Rossi melajukan motornya dengan catatan waktu terbaik 1 menit 42,297 detik. Sementara Lorenzo membukukan waktu 1 menit 42,346 detik.

Di posisi ketiga ada rider Repsol Honda Dani Pedrosa. Melengkapi posisi lima besar adalah Alvaro Bautista dan Cal Crutchlow.

Marc Marquez kembali tercecer di urutan keenam diikuti Nicky Hayden, Andrea Dovizioso, Stefan Bradl dan Aleix Espargaro.

Hasil Lengkap Free Practice II MotoGP Catalunya
Pos-Pebalap-Tim-Waktu

1. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 42.297s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 42.346s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 42.557s
4. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 42.752s
5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.776s
6. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 42.857s
7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 42.890s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 42.988s
9. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 43.005s
10. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 43.204s
11. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 43.272s
12. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 43.644s
13. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 43.648s
14. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 44.247s
15. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 44.461s
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 44.586s
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 44.599s
18. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 44.609s
19. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 1m 45.337s
20. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 45.513s
21. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 45.834s
22. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 46.216s
23. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 46.577s
24. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 47.239s

KATALUNYA – Semua orang terpesona melihat aksi Marc Marquez pada musim perdana di ajang kelas utama MotoGP. Dani Pedrosa memberikan bocoran alasan kehebatan pembalap debutan MotoGP itu.

Marquez mengalami hari yang berat dalam balapan di MotoGP Italia, dua pekan lalu. Saat itu, pembalap Repsol Honda harus terjatuh sebanyak tiga kali selama sesi latihan bebas MotoGP di Sirkuit Mugello, termasuk saat terjatuh sedang dalam kecepatan tinggi.

Dalam sebuah wawancara dengan Radio Katalunya, Pedrosa rupanya membagi bocoran mengenai kunci kesuksesan Marquez selama balapan di MotoGP Italia, yang ternyata terbantu setelah settingan motor mereka berdua yang sama.

“Balapan Marquez memang sangat mengejutkan setelah dia terjatuh cukup keras dalam sesi latihan Jumat dan Sabtu. Tapi, kami tahu dia meniru settingan motor kami,” jelas pembalap asal Spanyol itu.

“Timnya Marquez juga diberikan semua informasi yang kami kumpulkan pada Sabtu untuk meningkatkan traksi dan saya mengira ini mempermudahnya,” sambung pemuncak klasemen sementara MotoGP itu.

Diketahui, pembagian data memang sudah menjadi salah satu masalah yang ada di Honda. Pada musim 2008 lalu, manajer Pedrosa, Alberto Puig, juga pernah terlibat perang kata-kata dengan mantan rekan setim Pedrosa, Nicky Hayden gara-gara hal ini.

Saat ini, Pedrosa, Marquez dan Jorge Lorenzo sedang bertarung untuk memperebutkan kemenangan di MotoGP Katalan. Ini merupakan balapan kedua dari empat kalender di MotoGP tahun ini.

Mugello - Pramac Ducati mengonfirmasi bahwa mantan bintang MotoGP Max Biaggi akan melakukan pengujian buat tim tersebut di Mugello tengah pekan ini.

Biaggi, yang meninggalkan MotoGP di akhir musim 2005 dan pensiun setelah menjuarai Superbike musim lalu, memang telah digadang-gadang untuk melakukan pengujian selama dua hari itu.

"Selama dua hari di Mugello Max Biaggi akan melakukan pengujian Ducati Desmosedici Tim Pramac Racing," jelas tim Pramac Ducati di Crash.

"Besok Max Biaggi akan mulai menunggangi Ducati Desmosedici GP13 Tim Pramac Racing selama tes dua hari di sirkuit Mugello di Tuscany, Italia."

"Juara Dunia empat kali Grand Prix 250cc dan juara Dunia dua kali Superbike itu akan mengendarai motor Ben Spies, yang masalah bahunya yang berkelanjutkan memaksanya mundur dari balapan di sini Minggu lalu dan dari tes MotoGP Ducati yang direncanakan pekan ini."

"Oleh karena itu Tim Pramac Racing, bersama Ducati, memutuskan untuk mengizinkan Max mengendarai pebalap Texas itu, yang mana sudah disiapkan untuk tes," papar Pramac dalam pernyataannya.

Selain itu, dijelaskan pula bahwa Spies belum bisa kembali dalam seri balapan berikutnya. Ia pun akan digantikan oleh Michelle Pirro.

"Saat ini sampai situlah persiapannya, dan rider uji Tim Ducati Michele Pirro akan menggantikan Spies di atas motor untuk balapan di Catalunya pada 16 Juni di Barcelona," lugas pernyataan tersebut.

MUGELLO, — Velentino Rossi mengusung harapan tinggi bisa meraih hasil bagus saat membalap pada GP Italia di sirkuit Mugello, Minggu (2/6/2013). Tetapi, apa daya, pebalap Italia ini harus mengakhiri balapan lebih awal, bahkan tak sampai satu putaran.

Juara dunia sembilan kali ini memulai balapan dari posisi ketujuh, dua urutan di depan Alvaro Bautista. Kedua pebalap ini berakhir di pembatas pengaman hanya setelah menjalani tiga tikungan Mugello.

"Sayang sekali, saat melakukan start, saya ada sedikit masalah dan kehilangan satu atau dua posisi. Setelah itu, saya mulai mengejar karena kami punya kecepatan yang bagus."

"Pada tikungan kedua, saya sudah berada di sisi luar di depan Bautista. Menurut saya, dari sisi dalam, dia berusaha mendekati garis supaya tidak kehilangan posisi, tetapi saya sudah di depan. Jadi, dia mendekat dan menyentuh saya. Saya beruntung karena ini adalah kecelakaan parah dan menabrak pembatas, tetapi saya baik-baik saja."

"Kami akan mencoba lagi nanti di Barcelona. Tetapi, ini menyedihkan karena pertama, terjadi di Mugello, kedua, karena saya merasa kami bisa mendapat balapan yang bagus dan mungkin podium," papar Rossi seputar kejadian yang menimpanya di Mugello.

Rossi pernah menjadi juara di Mugello selama tujuh kali berturut-turut dari 2002 hingga 2008.

MOTEGI – Honda belum lama ini meluncurkan produk atau prototype motor baru untuk MotoGP musim depan. Diklaim, paketan mesin motor ini akan jauh lebih murah ketimbang motor-motor CRT (Claiming Rule Teams) untuk dipakai para pendatang baru.

Dikatakan, produk baru ini hanya akan menghabiskan dana sebesar USD 1,2 juta. Jauh lebih hemat dari paketan mesin CRT yang disewa dari pabrikan sebesar USD 4,5 juta. Honda juga sedianya sudah melakukan tes tertutup pekan lalu di Twin Ring Motegi.

Namun untuk rilis spesifikasinya, pabrikan asal Jepang itu masih tutup mulut dan memilih menunggu akhir tahun ini untuk mengungkapnya. Belum diketahui apakah tim-tim utama mereka akan menggunakan prototype baru ini. Yang pasti, Honda memang ingin mengembangkan mesin baru yang lebih murah, tapi tetap pada koridor regulasi teknis MotoGP.

“Pengembangan model baru ini sebenarnya sedikit terlambat dari jadwal, tapi dari tes yang sudah dilakukan, hasilnya melebihi apa yang kami harapkan dalam hal performa,” ungkap Shuhei Nakamoto, Executive Vice President Honda Racing Corporation.

“Untuk saat ini, kami belum bisa menyebutkan nama maupun detail spesifikasinya, tapi kami akan mengumumkannya tidak lama lagi. Kami ingin tetap mengembangkan mesin yang memenuhi persyaratan peraturan regulasi dan teknis MotoGP,” lanjutnya, seperti dilansir Wheels.ca, Kamis (30/5/2013).

Model Honda yang dipakai musim ini sendiri, masih menggunakan model RC213V dengan menggunakan produk mesin 1000cc V-4 empat-tak yang menghasilkan 228 tenaga kuda mencapai top-speed 360 km per jam.
(raw) 

Le Mans: Pembalap Honda asal Spanyol Dani Pedrosa memenangi balap Moto-GP di Sirkuit Le Mans, Prancis, Minggu (19/5).

Kemenangan setelah tampil dominan membuat Pedrosa kini menguasai klasemen sementara pembalap dengan unggul 6 poin atas rekan setimnya Marc Marquez yang harus puas finis ketiga. Finis kedua ditempati Carl Crutchlow dari tim Tech 3 Yamaha.

Sedangkan andalan Yamaha Jorge Lorenzo harus puas finis di posisi ketujuh sehingga tercecer 17 poin dari Pedrosa. (autosport.com)

LE MANS - Setelah beberapa kali gagal, Cal Cruthlow akhirnya menuntaskan ambisinya naik podium. Pembalap satelit Yamaha ini berdiri di podium dua MotoGP Prancis.

Crutchlow tampil impresif pada balapan di Sirkuit Le Mans yang berlangsung dalam kondisi hujan. Mengawali start dari urutan empat, Crutchlow yang sempat tercecer di barisan tengah, berhasil memacu motornya secara maksimal.

Perlahan tapi pasti, dia sukses melibas lawan-lawan di depannya seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo hingga Andrea Dovizioso untuk kemudian mengklaim podium dua, di belakang Dani Pedrosa yang jadi pemenang.

Hasil ini tentu membuatnya senang. Pasalnya, ini merupakan podium pertamanya di musim ini, setelah pada beberapa race sebelumnya gagal naik podium meski punya peluang bagus.

“Saya sangat, sangat senang. Luar biasa rasanya bisa berada di sini (podium). Kami melakukan pekerjaan hebat, saya rasa kami pantas mendapatkan podium (dua) ini,” ujar pembalap Yamaha Tech 3 dikutip Autosport.

“Saya masih ingat musim lalu, di mana saya mengalami kecelakaan di sirkuit ini. Dan kali ini, orang yang sama (Crutchlow) kembali bersaing. Saya tahu bahwa saya harus menebus kesalahan (musim lalu),” sambungnya.

Dalam kesempatan ini, Cruthlow juga bersyukur balapan berlangsung dalam kondisi hujan karena hal itu meringankan beban cedera retak tulang kering yang dialaminya pada sesi latihan, Sabtu kemarin.

“Jelas, setelah kecelakaan hebat saya akan sangat kesulitan jika kondisi lintasan kering,” imbuhnya.

Terakhir, pembalap asal Inggris ini juga mengaku sempat cemas di akhir-akhir balapan, karena dia melihat Marc Marquez mulai menebar ancaman kepadanya. Beruntung, Marquez telah panas sehingga tak bisa mengejarnya.

“Saya rasa mereka (Honda) menjalani balapan dengan sangat baik. Saya bahkan sempat sedikit takut ketika saya melihat Marquez ada di belakang saya. Untuk itu saya terus memacu motor secara maksimal,” tandas pembalap yang isunya akan didepak pada akhir musim ini. (acf) 

Sempat berjuang di sesi latihan bebas pertama GP Prancis, Doni Tata Pradipta mampu memperbaiki catatannya di sesi kedua, Jumat (17/5/2013) kemarin. Hal itu tak lepas dari Pol Espargaro.

"Saya sedikit khawatir setelah sesi pagi ini, tapi di sore hari kami berhasil untuk secara bertahap meningkatkan kepercayaan diri saya dengan motor,"ujar Doni Tata seperti dilansir situs resmi Gresini Moto2.

"Pada sesi latihan kedua, saya berada di belakang Pol Espargaro. Saya coba mengikuti racing line-nya dan mempelajari bagaimana cara terbaik yang harus dilakukan di trek,"ia menambahkan.

Dalam sesi latihan ini, Doni Tata berhasil meraih catatan waktu terbaik di sesi latihan kedua yaitu 1 menit 40.874 detik. Pembalap tim Federal Oil Gresini Moto2 ini sanggup memangkas catatan waktu sesi latihan pertama 1 menit 42.701 detik.

"Doni menunjukkan tekad dan akan meningkat sekali lagi, dan saya yakin bahwa pekerjaan etika ini akan membawanya ke tempat yang seharusnya. Dia melakukan pekerjaan besar sore ini dan saya yakin dia akan mengambil langkah maju,"tutur manajer Gresini, Fausto Gresini.

Pebalap Pramac Ducati, Andrea Iannone mengonfirmasi bahwa dirinya akan mencoba tetap turun lintasan dalam MotoGP Perancis di Sirkuit Le Mans akhir pekan ini.

Debutan MotoGP itu mengalami operasi lengan setelah menjalani MotoGP Spanyol dua pekan lalu. Normalnya, para pebalap profesional akan sembuh lebih cepat, namun Iannone mengaku operasinya jauh lebih rumit daripada perkiraan.

"Setelah operasi, saya merasa sangat kesakitan. Saya tak bisa meluruskan lengan dan kondisi saya sangat lemah. Saya bahkan tak bisa mengetik sms," ujarnya. "Meski begitu hari demi hari kondisi saya membaik. Kondisi lintasan nanti akan memperjelas bagaimana situasi kesehatan saya."

Dengan dihantui rasa sakit itu, Iannone pun berharap Sirkuit Le Mans nanti di guyur hujan. Menurut pebalap Italia tersebut membalap dalam guyuran hujan biasanya tidak terlalu melelahkan.

"Saya sudah mencoba berlatih dengan skuter, dan saat melakukan akselerasi, otot tangan saya sangat sakit. Saya berharap hujan turun karena Le Mans cukup sulit, dan membalap dalam guyuran hujan akan lebih mudah," tutupnya.

Sementara itu, rekan setim Iannone, Ben Spies dipastikan tidak akan turun lintasan akhir pekan ini akibat sedang menjalani rehabilitasi cedera perut dan dada. (twb/kny)

Pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa, menjadi yang tercepat pada free practice (latihan bebas) pertama MotoGP Prancis di Sirkuit Le Mans, Jumat 17 Mei 2013. Pedrosa mampu mengatasi pembalap Yamaha, Jorge Lorenzo.

Pedrosa mendominasi di sebagian free practice pertama. Ketika Lorenzo sempat memimpin di tengah free practice, Pedrosa kembali tancap gas dan memimpin dengan catatan waktu 1 menit 34,645 detik, unggul 0,4 detik atas Lorenzo.

Lorenzo sempat mendekat dan hanya tertinggal 0,2 detik. Tapi, Pedrosa mampu mempertahankan catatan waktu tercepat hingga free practice selesai.

Posisi ketiga ditempati rekan setim Lorenzo di Yamaha, Valentino Rossi, disusul duo Ducati, Nicky Hayden dan Andrea Dovizioso. Pemimpin klasemen yang juga pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, sempat berada di posisi tiga besar, namun akhirnya tergeser hingga posisi tujuh.

Marquez berada di belakang pembalap Tech 3 Yamaha, Cal Crutchlow. Posisi sepuluh besar dilengkapi Alvaro Bautista (Gresini Honda), Stefan Bradl (LCR Honda) dan Hector Barbera (Avintia FTR).

Hasil FP I MotoGP Prancis

Pos Rider                Team/Bike           Time       Gap       Laps
 1. Dani Pedrosa         Honda               1m34.645s             19
 2. Jorge Lorenzo        Yamaha              1m34.685s  + 0.040s   16
 3. Valentino Rossi      Yamaha              1m34.938s  + 0.253s   22
 4. Nicky Hayden         Ducati              1m34.972s  + 0.034s   19
 5. Andrea Dovizioso     Ducati              1m35.072s  + 0.100s   20
 6. Cal Crutchlow        Tech 3 Yamaha       1m35.149s  + 0.077s   20
 7. Marc Marquez         Honda               1m35.170s  + 0.021s   19
 8. Alvaro Bautista      Gresini Honda       1m35.285s  + 0.115s   20
 9. Stefan Bradl         LCR Honda           1m35.478s  + 0.193s   20
10. Hector Barbera       Avintia FTR         1m35.949s  + 0.471s   21
11. Aleix Espargaro      Aspar Aprilia       1m36.083s  + 0.134s   18
12. Andrea Iannone       Pramac Ducati       1m36.211s  + 0.128s   18
13. Michele Pirro        Ducati              1m36.607s  + 0.396s   15
14. Randy De Puniet      Aspar Aprilia       1m36.745s  + 0.138s   20
15. Bradley Smith        Tech 3 Yamaha       1m36.790s  + 0.045s   21
16. Hiroshi Aoyama       Avintia FTR         1m36.872s  + 0.082s   21
17. Claudio Corti        Forward FTR         1m37.325s  + 0.453s   19
18. Colin Edwards        Forward FTR         1m37.431s  + 0.106s   17
19. Yonny Hernandez      Paul Bird Aprilia   1m37.597s  + 0.166s   20
20. Danilo Petrucci      Ioda-Suter          1m37.620s  + 0.023s   20
21. Karel Abraham        Cardion Aprilia     1m38.209s  + 0.589s   16
22. Bryan Staring        Gresini FTR-Honda   1m38.516s  + 0.307s   17
23. Michael Laverty      Paul Bird PBM       1m39.325s  + 0.809s   19
24. Lukas Pesek          Ioda-Suter          1m39.710s  + 0.385s   16

Sejak bergabung di MotoGP pada tahun 2003, para pebalap Ducati kerap meraih podium di Sirkuit Le Mans, Perancis, namun tak satupun dari mereka mampu meraih kemenangan di sirkuit tersebut.

Layout lintasan dan cuaca yang kerap hujan sering membuat Ducati tampil kompetitif di Le Mans, dan Andrea Dovizioso berharap bisa membuktikan hal tersebut di MotoGP Perancis akhir pekan ini.

Meski begitu, Dovizioso yang mengoleksi dua podium di Le Mans selama berkarir di MotoGP sejak 2008 tak mau mematok target tinggi di sirkuit tersebut.

"Cuaca Le Mans selalu mengecoh, karena biasanya selalu hujan. Meski begitu, saya tetap merasa sirkuit ini cocok untuk saya dan Ducati. Dengan ini, kami harus memahami seberapa jauh performa kami bisa meningkat, meski kami tak akan mematok target terlalu tinggi," ujarnya.

Pada Seri Qatar dan Austin, Dovizioso finis di posisi ketujuh, sementara di Jerez, Spanyol ia finis di posisi kedelapan. Dengan ketiga hasil tersebut, kini ia berada di peringkat ketujuh pada klasemen sementara pebalap dengan 26 poin. (twb/kny)

Pembalap senior Yamaha, Valentino Rossi menyebut insiden senggolan motor Marc Marquez dan Jorge Lorenzo di tikungan terakhir MotoGP Spanyol di Sirkuit Jerez tak perlu dibesar-besarkan.

"Ia sempat menyentuh Jorge. Di lap dan tikungan terakhir, pembalap memang harus melakukan sesuatu. Jorge membuka pintu, dan Marc masuk. Itu hal yang biasa terjadi di balapan."